上海租車：各種不同的車門設(shè)計(jì)

  作為人類工業(yè)化以來較偉大的產(chǎn)品，汽車的設(shè)計(jì)一直在發(fā)生著日新月異的變化，尤其是車門的開啟方式，有時(shí)候會(huì)成為某個(gè)品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，并且令人印象深刻。下面上海租車列出了5個(gè)汽車歷史上較別出心裁的車門設(shè)計(jì)，一起來看看吧。

第五位：鷗翼門

  較早車型：梅賽德斯奔馳 300SL

  梅賽德斯奔馳的300SL應(yīng)該是“鷗翼門”的鼻祖車型。鷗翼車門看上去非常性感，但實(shí)際上，這個(gè)發(fā)明在當(dāng)時(shí)卻是實(shí)屬無奈。因?yàn)樽鳛榻?jīng)典跑車的奔馳 300SL，為了保證底盤的超強(qiáng)剛性，導(dǎo)致無法正常安裝車門，所以在無奈之下，總設(shè)計(jì)師魯?shù)婪?威廉哈德想出了向上開啟車門的創(chuàng)意，叫做“鷗翼門”。

  不過這樣的車門設(shè)計(jì)，并沒有什么優(yōu)勢，只是無奈之舉，因此缺點(diǎn)多多，因此一旦發(fā)生翻車事故，車門的可靠和強(qiáng)度非常低，上海租車了解到，可能會(huì)導(dǎo)致車門無法打開，存在著非常大的安全隱患，所以應(yīng)用范圍并不廣泛。

第四位：剪刀門

較早車型：1968 阿爾法羅米歐 Carabo

  “剪刀門”通常也會(huì)被叫做“蘭博門”，也就是蘭博基尼樣式的車門。但實(shí)際上，“剪刀門”并不是蘭博基尼發(fā)明的。而一款使用剪刀式車門的汽車，是1968年款阿爾法羅米歐的Carabo。

  實(shí)際上，“剪刀門”是從“鷗翼門”演變而來，較大的特點(diǎn)是，在不影響底盤剛性強(qiáng)度的同時(shí)，還能保證車頂?shù)目煽啃浴２贿^，一旦翻車也有可能無法打開車門。另外還可能在進(jìn)出車門時(shí)，碰傷自己。

第三位：卷簾門

較早車型： 1993 林肯Mark VIII

  通常我們所說的“卷簾門”，大多都是在商鋪中應(yīng)用，不過這個(gè)設(shè)計(jì)居然被用到了車門上，確實(shí)令人佩服設(shè)計(jì)者的奇思妙想。這種“卷簾門”的設(shè)計(jì)較早應(yīng)用于1993年的林肯馬克八世上，并且一經(jīng)推出就受到不少消費(fèi)者的青睞。

  但是由于車門費(fèi)用非常的昂貴，因此并沒有得到廣泛的應(yīng)用，并且在林肯公司的內(nèi)部還進(jìn)行了一番爭論，較終還是放棄的這樣的設(shè)計(jì)。另外，上海租車了解到，這個(gè)卷簾門還有一個(gè)缺陷，就是這種設(shè)計(jì)機(jī)制熬不過一個(gè)北方的冬天……

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