上海租車公司和您聊聊磨合時常見的誤區(qū)

年前，不少粉絲都把新車提回來了，但既然是新車，總少不了要進行磨合。所以，這幾天總有粉絲問茶哥“新車什么時候拉高速？”“新車開1000公里回老家，沒問題吧？”……上海租車公司和您聊聊相關(guān)話題。

　等等！誰和你說新車要拉高速了？誰又和你說新車不能長途行駛了？大師定神一看，原來粉絲們都是被老司機的經(jīng)驗給誤導(dǎo)了。

　　既然如此，大師就來侃一侃幾個磨合時常見的誤區(qū)吧！

　　誤區(qū)1：

　　磨合期行駛引擎轉(zhuǎn)速要控制在2000-3000rpm之間，這時候的引擎負荷是較輕的。

正解：

　　磨合期間不要激烈駕駛并沒錯，轉(zhuǎn)速過低磨合會因為潤滑不良造成磨損也沒錯，但不同車型的轉(zhuǎn)速區(qū)間不同，對于某些轉(zhuǎn)速較高的車型，即使磨合期轉(zhuǎn)速長期超過3000rpm，也不會造成損壞。

　　上海租車公司認為，新車磨合時，較大轉(zhuǎn)速不超過紅線前轉(zhuǎn)速的6成即可（例如新車紅線轉(zhuǎn)速為7400rpm，磨合期不超過4400rpm都為合理轉(zhuǎn)速），自動擋車型不需要刻意控制轉(zhuǎn)速，交給變速箱處理即可。

　　誤區(qū)2：

　　新車磨合時車速宜慢不宜快，千萬不要超過100KM/H。

正解：

　　引擎動力并不能直接通過輪胎傳遞到地面，而是需要通過變速箱，由齒輪對引擎動力進行放大或減小，再傳遞至地面，車速和引擎轉(zhuǎn)速并不掛鉤，因此刻意控制車速并沒有什么用。只要引擎轉(zhuǎn)速維持在合理區(qū)間，并不需要刻意控制車速。

　　誤區(qū)3：

　　上海租車公司認為，換擋以汽車速度為準，而不是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以“20km/h換二擋、40km/h換三擋、60km/h換四擋、70km/h換五擋”為較佳，相應(yīng)的車速段都是每個擋位的較佳效率區(qū)段。

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                                      ----本資訊由車秘書Jerry撰稿