上海租車(chē):冰雪環(huán)境開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)
上海租車(chē):冰雪環(huán)境開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)
也許很多不在汽車(chē)圈的朋友對(duì)汽車(chē)冬季試駕沒(méi)有清晰的認(rèn)識(shí),冬季試駕都有哪些項(xiàng)目?都有哪些條件?剛好,新年伊始,隆冬時(shí)節(jié),2016別克冰雪駕駛體驗(yàn)營(yíng)在有“北國(guó)明珠”之稱(chēng)的黑河市進(jìn)行。這里每年有近30天氣溫達(dá)到-40℃~-35℃,是測(cè)試低溫極限性能的超級(jí)試車(chē)場(chǎng)。在這里我就和大家分享一下我們的親身體驗(yàn),手把手教你:汽車(chē)冬季試駕都有哪些項(xiàng)目?上海租車(chē)和您聊聊這個(gè)話題。
今天溫度零下31℃,這次挑戰(zhàn)冰雪極限的是別克熱銷(xiāo)的新“三劍客”:全能中型SUV昂科威、高端小型SUV昂科拉和新上市的新生代運(yùn)動(dòng)轎跑威朗GS。
究竟它們的極限性能表現(xiàn)怎樣?
這次冰雪極限挑戰(zhàn)分為6個(gè)環(huán)節(jié):雪地蛇形繞樁+S形漂移、冰雪圓環(huán)道測(cè)試、冰雪脫困、模擬越野拉力賽道、冰雪極限制動(dòng)、雪地賽道極限競(jìng)速。每一項(xiàng)挑戰(zhàn)都針對(duì)了汽車(chē)極限的性能和綜合實(shí)力。怎么極限,就怎么玩。
1、雪地蛇形繞樁+S形漂移
上海租車(chē)認(rèn)為,這主要考驗(yàn)的是四驅(qū)系統(tǒng)與前驅(qū)系統(tǒng)不同的雪地特性和ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在雪面的作用;以及關(guān)閉ESC、TCS系統(tǒng)時(shí),純粹的雪地操控樂(lè)趣。
挑戰(zhàn)是在一條壓實(shí)的低附著雪道進(jìn)行蛇形繞樁(Slalom)駕駛,這項(xiàng)接受挑戰(zhàn)的是威朗和昂科威。雖然在雪地路面速度達(dá)到50/km-70Km/h,但是兩車(chē)在蛇形繞樁轉(zhuǎn)向過(guò)程中,沒(méi)有發(fā)生側(cè)滑或脫離賽道的情況,穩(wěn)準(zhǔn)快地完成高速蛇形繞樁。
重心低的前驅(qū)威朗GS,后懸采用1200Mpa高強(qiáng)度鋼打造的增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+新一代歐寶專(zhuān)利瓦特連桿,通過(guò)液壓成型工藝大幅提升后橋強(qiáng)度和耐久性能,配合全新帶傳動(dòng)式EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在繞樁雪道上精準(zhǔn)快速。
而上海租車(chē)認(rèn)為,重心高一點(diǎn)的昂科威,則擁有8點(diǎn)連接的全框式副車(chē)架,提高底盤(pán)剛性;懸架采用只有豪華車(chē)才應(yīng)用的3通道結(jié)構(gòu),由彈簧力、減震器力和緩沖塊三種力由不同的力傳遞到車(chē)身,提供良好的可調(diào)節(jié)性,隨時(shí)獲得性能較佳曲線,在繞樁雪道上霸氣從容。
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----本資訊由車(chē)秘書(shū)Jerry撰稿
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