上海會議租車給您普及汽車排氣管的相關(guān)知識

  很多車主在購買新車后總是喜歡搞一些小改裝，如改裝車身大包圍、改個鋼圈、改個內(nèi)飾、加裝個導(dǎo)航、倒車攝像頭等，也有很多車主并不滿足于這些小的改變，而是近一步的改裝汽車的動力配件，上海會議租車了解到，其中較簡單較常見的改裝就是改裝汽車的排氣系統(tǒng)，很多車主都是為了排氣的聲浪改裝，而小部分車主只是為了美觀好看而已。

  汽車排氣系統(tǒng)的功能很簡單就是為了發(fā)動機做功行程之后在排氣過程中，將廢氣通過排氣管排除確保發(fā)動機正常工作，它一般是由排氣歧管，排氣管，三元催化轉(zhuǎn)換器，排氣溫度傳感器，排氣消聲器、氧傳感器、排氣尾候等組成。從它的結(jié)構(gòu)中還能反映出排氣系統(tǒng)的另一功能——凈化尾氣。這個環(huán)節(jié)車主在驗車的時候會有感觸，因為尾氣不合格汽車就驗不過，其實“凈化”尾氣的功能完全依賴于三元催化器，國家對尾氣的控制比較嚴(yán)格，對于尾氣成分的比例有嚴(yán)格的標(biāo)定。

  除了以上功能還有排氣系統(tǒng)的功能是以盡可能小的排氣阻力和噪聲，這個功能就是大家為什么要改裝排氣的根本原因，排氣通暢可以使發(fā)動機的功率和扭距都有相應(yīng)的提高。上海商務(wù)租車了解到，很多人一味的追求所謂的“喉響”聲音澎湃洪亮給人一種無窮動力的感覺，其實這有可能是尾喉聲音的偽裝，對于普通轎車來說這只是一種改裝消遣而已。

  汽車排氣的改裝并不是一味的追求排氣通暢借此來提高發(fā)動機功率，因為在提高功率和低速扭矩之間有一個臨界值，想要保證低速時強大的扭矩就必須找到臨界值。一味減小排氣阻力雖然可以提高發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時的動力，但會減弱發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的動力。因為發(fā)動機的排氣不是線性的而是脈沖式的，所以當(dāng)發(fā)動機在排氣時，相鄰2次排氣間隔會因為前一次排氣的慣性造成排氣管內(nèi)產(chǎn)生暫時的真空狀態(tài)（負(fù)壓），這個負(fù)壓促進了下一次廢氣的排出的效率，提高了發(fā)動機的動力輸出，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速提高脈沖間隔變短，負(fù)壓變小，排氣量又變大的情況下，負(fù)壓帶來的增益顯得微不足道，反而排氣管本身的阻力顯得更影響排氣的效率。

  那有人會想能不能將排氣管做的越短越好？排氣管越短廢氣就可以盡快的排出，排氣阻力因此變小，上海會議租車認(rèn)為，事實上排氣太短容易形成回流現(xiàn)象（發(fā)動機做功可以理解成呼吸，在排氣末了會形成回壓），而且各缸排氣時間不同容易造成相互干擾等。

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