上海會(huì)議租車(chē)給您普及汽車(chē)后市場(chǎng)的相關(guān)知識(shí)

商務(wù)部近日發(fā)布《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》公開(kāi)征求意見(jiàn)。汽車(chē)后市場(chǎng)空間十分廣闊，渠道開(kāi)放互聯(lián)網(wǎng)化創(chuàng)新，汽車(chē)反壟斷加速破除舊有壁壘，將依次利好后市場(chǎng)電商和經(jīng)銷(xiāo)商。上海會(huì)議租車(chē)給您普及相關(guān)知識(shí)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)后市場(chǎng)

《辦法》將打破廠商的壟斷，減輕經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)壓力，增強(qiáng)配件流通性，推動(dòng)后市場(chǎng)電商發(fā)展。

汽車(chē)后市場(chǎng)空間十分廣闊，渠道開(kāi)放互聯(lián)網(wǎng)化創(chuàng)新，汽車(chē)反壟斷加速破除舊有壁壘，將依次利好后市場(chǎng)電商和經(jīng)銷(xiāo)商。持續(xù)重點(diǎn)推薦龍頭標(biāo)的金固股份，全面布局后市場(chǎng)O2O，線上平臺(tái)結(jié)合線下門(mén)店資源整合，以輪胎、美容、維保等低頻服務(wù)帶動(dòng)汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)、救援等高附加值后服務(wù)，供應(yīng)鏈、價(jià)格均堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、透明化，建立“汽車(chē)生活綜合性服務(wù)平臺(tái)”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，高度符合意見(jiàn)稿政策指向，有望成為后市場(chǎng)A股稀缺龍頭標(biāo)的。同時(shí)建議關(guān)注隆基機(jī)械、德聯(lián)集團(tuán)等。

機(jī)構(gòu)密集調(diào)研汽車(chē)后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加碼布局

據(jù)上證報(bào)資訊獲悉，近期中金公司、新價(jià)值投資、方正證券等多家機(jī)構(gòu)密集調(diào)研汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展。另外，上海會(huì)議租車(chē)認(rèn)為，科技巨頭布局汽車(chē)后市場(chǎng)明顯提速，阿里汽車(chē)攜手多家二手車(chē)企構(gòu)建統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，廣汽與優(yōu)步達(dá)成戰(zhàn)略合作，涉足汽車(chē)維修保養(yǎng)、金融租賃等業(yè)務(wù)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，由于我國(guó)汽車(chē)保有量已近2億輛，后市場(chǎng)年均增速將超過(guò)30%，2018年市場(chǎng)規(guī)模有望破萬(wàn)億元。

隨著新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩，制造和銷(xiāo)售等前端環(huán)節(jié)盈利水平下滑，利潤(rùn)重心將向后端市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。我國(guó)汽車(chē)總保有量已經(jīng)達(dá)到比較高的水平，預(yù)計(jì)2016年底將接近2億輛，千人擁有率已經(jīng)超過(guò)110輛。數(shù)據(jù)顯示，在成熟汽車(chē)市場(chǎng)，整車(chē)制造和銷(xiāo)售等售前環(huán)節(jié)占產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)21%左右，而我國(guó)的利潤(rùn)占比高達(dá)52%；上海會(huì)議租車(chē)認(rèn)為，維修、保險(xiǎn)、二手車(chē)等售后環(huán)節(jié)，成熟汽車(chē)市場(chǎng)利潤(rùn)占比為79%左右，而我國(guó)占比僅為48%，提升空間較大。

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