車秘書分享：杭州灣跨海大橋通行費調(diào)整 小車恢復(fù)成每趟80元

　　從上海租車車秘書公司了解到杭州灣跨海大橋通行費調(diào)整，小車恢復(fù)成每趟80元，對司機來說，這是個讓人不太開心的消息：從今天(2015年5月20日)起，過杭州灣跨海大橋的價格要變，而且是變得比以前高了。以普通小車為例，今后過橋，要在原先優(yōu)惠的基礎(chǔ)上多交5元通行費，每車次80元。

　　昨天，杭州灣大橋發(fā)展有限公司發(fā)布了收費標準：一類車80元每車次；二類車160元每車次；三類車240元每車次；四類車280元每車次；五類車320元每車次。

　　實際上，這次的調(diào)價，并不能算是漲價，而是“恢復(fù)收費”——之前為了爭取客流量，杭州灣跨海大橋優(yōu)惠通行三年。現(xiàn)在，優(yōu)惠期結(jié)束了。

　　背景——

　　為爭取客流量

　　大橋通行費已優(yōu)惠3年

　　　從上海租車車秘書公司了解到，3年前，杭州灣上只有杭州灣跨海大橋。2012年5月15日起，全省高速公路開始按實際路徑收費，也就是說，走多少路，收多少費。相同的目的地，選擇不同的線路，產(chǎn)生的費用也不同。

　　此新政一出，杭州灣大橋的管理部門便表示，3年內(nèi)優(yōu)惠通行。

　　優(yōu)惠，較主要的目的還是為了爭取客流。

　　當(dāng)時，車秘書小編算過一筆賬：從寧波段塘到嘉興東，走杭州灣跨海大橋浙江段，收費125元；走滬杭甬高速，只收110元。而以前，無論走杭州灣跨海大橋，還是滬杭甬高速，都只收較低的110元。也就是說，通過大橋的車輛，實際上是增加了至少15元的通行費。

　　經(jīng)批準，從2012年5月16日起，3年內(nèi)，對通過杭州灣大橋的車輛通行費給予一定優(yōu)惠，其中一類車(20座以下客車2噸以下貨車)優(yōu)惠5元，其他車輛則有更大幅度優(yōu)惠。

　　今年5月技術(shù)成熟

　　ETC車輛可按實際路徑收費

　　　從上海租車車秘書公司了解到，2008年5月1日，杭州灣跨海大橋通車以來，受相關(guān)政策影響，一直未能按省政府核準的收費標準足額收取通行費。2012年5月15日，全省高速公路通行車輛(持復(fù)合卡車輛)開始實施按實際路徑收費，為確保這項政策的平穩(wěn)實施，大橋?qū)嵤┩ㄐ匈M優(yōu)惠。

　　事實上，由于當(dāng)時技術(shù)條件尚不具備，ETC車輛仍未能實現(xiàn)按實際路徑收費，這對大橋的通行費足額征收帶來一定影響。

　　隨著高速公路相關(guān)技術(shù)的研發(fā)提升，到今年5月15日起，全省高速公路對ETC車輛實施按實際行駛路徑收費，意味著省內(nèi)所有車輛均可實現(xiàn)按實際路徑收費，更趨于科學(xué)合理。

　　現(xiàn)狀——

　　今起小車多交5元

　　15噸以上貨車多交25元

　　　從上海租車車秘書公司了解到，按新的收費標準，今后車輛過杭州灣大橋，每輛小車單趟要多交5元，15噸以上的貨車(五類車)，每次要多交25元。

　　為什么要多交錢？

　　杭州灣大橋發(fā)展有限公司解釋，不是多收，是恢復(fù)收費。因優(yōu)惠期已滿，經(jīng)省政府同意，恢復(fù)原來的收費標準。

　　按照省交通廳和省物價局的文件，到今年5月15日，杭州灣跨海大橋就要恢復(fù)收費了。

　　具體收費的標準，即一類車80元每車次；二類車160元每車次；三類車240元每車次；四類車280元每車次；五類車320元每車次。

　　3年優(yōu)惠期，到今年5月15日就到期了，為什么延遲到5月20日零點起開始執(zhí)行？

　　記者了解到，主要是因為收費系統(tǒng)的割接，還需要時間，所以具體實施推遲了5天，到5月20日零點起執(zhí)行。

　　影響——

　　市公路局收費處樂觀估計

　　長期來看對客流量影響不大

　　杭州灣大橋恢復(fù)收費，對寧波、舟山地區(qū)的車主來說，今后走杭州灣大橋，費用要增加了。這會不會讓大橋的客流量有變化？

　　昨天，寧波市公路局收費處一名負責(zé)人的回應(yīng)比較樂觀：長期來看，應(yīng)該不會有大的影響。

　　記者也問了幾個常跑杭州灣大橋的司機。

　　歐師傅是上海車秘書租車公司的駕駛員，他開的商務(wù)車幾乎每個星期都要跑寧波2個來回。

　　歐師傅算了一筆賬，開車從上海到寧波，走杭州灣大橋是較近的。單趟多繳5元，每個星期就要多繳20元，一個月下來，就是80元。

　　可是，為了節(jié)省這筆錢，不走杭州灣大橋，而是繞道嘉紹跨海大橋，要多出約50公里路程，費時不說，單趟的油錢也要多出約30元錢，這樣更不劃算。所以像歐師傅這樣的上海租車駕駛員，還是愿意走杭州灣跨海大橋。

　　而對余姚、上虞、嵊州等地的車主來說，開車去嘉興、上海等地走嘉紹跨海大橋，比走杭州灣大橋要近，有的地方甚至近很多。比如開車從余姚出發(fā)，到杭州灣北部的嘉興，走杭州灣大橋，全程約107公里，但并不是全程高速，費時約1小時50分鐘，過路費要105元，恢復(fù)收費后要110元；如果走嘉紹跨海大橋，全程高速，約120公里，費時約1小時25分鐘，過路費只要85元。

　　這些地方的車主，就可能會因為恢復(fù)收費的原因，改走嘉紹跨海大橋。

　　但實際上，臺州、溫州或者更靠南邊的車主們，有相當(dāng)一部分在嘉紹跨海大橋通車的時候，就已經(jīng)被分流掉了；剩下的車主會不會因為這5元錢的差價改走嘉紹跨海大橋，還真挺難說。

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                                      ----本資訊由車秘書James撰稿